新华财经北京10月23日电
2020年至今，受疫情影响，我国机场商业的整体格局和消费环境发生了巨大变化，商业变革迫在眉睫。近日，第十一届中国机场商业及零售高峰会议在上海启幕。本次大会围绕“新形式，新展望，机场商业直面变革”为主题，就后疫情时代如何重塑机场商业与零售新模式，推动机场商业与零售未来发展进行多方探讨。
会议上，酣客旗下“酣客原创”机场店正式亮相，致力于突破传统机场商业模式。据悉，酣客打造“酣客原创”机场店的品类包括酣客酒、酣品服装及酣客国风酒礼，以高品质酱酒+新功能服装+原创酒礼塑造机场商业消费新主张。
面对后疫情时代下的零售困局，目前机场商业现状存在三大风险，即机场购物商场化、厂商自我业态的延伸、店铺广告化心态。“最重要的是解决因逛而买的问题，”酣客酒业创始人王为表示。
由于乘机不便，白酒进机场一直饱受争议。而在这一背景下，酣客酒业依然选择入驻机场，又是为何？
对此，王为直言：“酣客原创”品牌进驻机场的目的，不是在机场卖酒，而是要开创机场购物新品类。数据显示，“新中年消费”覆盖的是生于1960-1990年的人群，该群体整体数量是年轻人的1.75倍、人均储蓄是30倍、总储蓄额更是52倍，因此，未来中国内循环98%的潜力都是这部分人群，消费特征是“从悦人到悦己”；而“年轻心消费”则是指生于1990年后的人群，新消费观是从“心”出发，表现为良心发现式孝顺消费、情怀式的为别人消费、晒秀浪抖式彰显消费，比如顺路长辈礼物、有情怀的礼品以及功能创新、设计领先的刚需等等。
王为分享他的主张称：“在后疫情时代下，要促进机场商业消费，开创机场商业与零售新模式还需要抓住旅客的‘新需求与深需求’，深耕‘新中年消费’与‘年轻心消费’，掌握内循环的主力军和场景消费的主要人群。”具体而言，“机场必须有一套为自己量身打造的商业模式，并非单单是购买物品，而是把逛的时光变得爽，让消费者在逛的途中发现亮点，从而产生购买的理由。”王为解释称。
据悉，酣客成立于2014年3月11日，致力于酿造+品牌+运营构建全供应链，已拥有120万企业家粉丝、15万高端KOL、KOC，是白酒行业黑马企业，备受行业内外关注。